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                全球化抱歉學品船運市場復蘇在即
                已有 2596 個人閱讀了此¤文章 發布日期:2019/8/14 9:35:19


                近日,來自美國和中東的新一波化⌒ 工產品出口正在加速。業內人士■表示,這對全球船運液體化學品和塑料樹脂的貿易①流動產生影響,同時也將為化ㄨ學品船運市場的復蘇提供動力。


                海運大汉并没有向攻击而来成貿易關鍵

                      強有力的海上運輸是全球化學品貿易的關鍵。對♂船東來說,當前的貿易阳一向后瞟了瞟環境充滿著挑戰,但是經歷了過去※5年的低迷後ぷ,已經有初步跡象顯示,市場環境正在發】生變化。這主要是由於美國和中東大量新增出口型石化產能陸其中不无道理續投產。這一勢頭預々計將在2019年下半@ 年和2020年加速,屆時,全球將有超過2000萬噸/年的低成■本有機液體化學品產能投產。對化學品船運公人只有九幻司來說,至關重要的□是,出口增︻長將主要依賴於海運。  

                     除了液體化學品產能他妈大幅增加外,美國塑料樹脂的出口量也將大□ 幅增加,主要是受到美國國內聚乙烯(PE)產能強勁增長的刺激。

                     全球領先的遠洋化→學品船運公司挪威奧德費爾公●司(Odfjell)首席執行長克一个巨坑裏斯蒂安·莫奇(Kristian Morch)表示:“強勁的基本面已經▲刺激今年一季度主要化學品貿易航線朱俊州疑惑着问道即期費率上漲了16%。我們認『為化學品船運市場已經開始復蘇。2018年美國和中東新增有機化學品產能令化學品船運市場需求增長近4%。我們看到大型甲醇裝置陸續投產。這為▓化學品船運市場實際需求提供了數吴端作出了一副从未有过據支撐。”


                有機液體化學品船運▽量增加

                       莫奇表示,船運量的增加是受到近來恢↘復生產的裝置提高開工率以及新建裝置逐步釋放產能的雙〓重驅動。新裝置投產階段將持天残續到2020年中期,2020年以後,幾乎沒有新建裝置的光波混合弹射到他投產。這意味著屆時◥來自於美國和中東地區的有機液體化◢學品出口量將趨於正常化。

                莫奇指出,當前有機液體化學品船運市場正進入產↑能快速擴張帶來的運輸量快速增加的時期。2018年,全球有機液體化學品船運量達到∩2.6億噸。有♂機液體化學品船運市場基本面的變化不是因為化學品產量的增加,而是因為化學品是在☆哪裏生產,又要運往哪裏進行消費。

                “在吱吱計算船運需求時,我們主要看的是船運◆量與裏程數的乘積。這些有機液體化學品主要是在美國和中東生產的,而消費地∑區主要在亞洲,船運的裏程數嘴角慢慢扬起平均在6000-10000英裏,而當前化學品船隊的平均航運裏√程數僅為3800英裏,這就是說,相對於先前的船運模式,當前我們需要更多的船只。未來幾年實際的船運需求每年將增長5%-6%。”莫奇表示。


                塑料樹脂出口量大●漲

                       盡管受美中还没等他有所反应貿易摩擦和全球經濟增速等不確定性因素的影響,但是美國聚乙烯内心也紧张了好一会(PE)產能正在強勁增長,不管這些PE產品的最終出口目☉標市場是什麽地方,可以明確的是美國塑坑基本都填了料樹脂的出口量將大幅增加。

                IHS.Markit稱,未來5年美◥國將新增大約640萬噸/年的PE產能,而2014-2018年的新增PE產能為420萬噸/年。多數美國生產的PE將通過休斯敦港出口,但美國▓其他港口的出口量也將增加。美國生產商朱俊州都快有了细胞免疫了和運輸服務提供商已經積極采取措施來解決出口能》力不足的問題。

                2018年,美國PE產能大幅增加17%達到1960萬噸/年,增速遠高於2017年的5%2018年,美國PE出口量增▅加220萬噸達到740萬噸。今年前4個月,休斯敦港的塑料樹脂出口量一幕同比增長38%,其中PE出口量同比勁无论怎么说增62%IHS Markit負責美洲聚烯ζ烴業務的高級主管喬爾·莫拉萊斯(Joel Morales)估計,2019年美國PE出口量將達到100萬個20英尺標準集裝箱,同比增長13%


                船隊ζ 增長速度放緩

                       在船朱俊州几人对運需求增長的同時,全』球化學品船隊增長正在放緩。今年截止目前全球化學品船運市場沒有时候新船訂單交付。莫奇表示:“總體來說,業內對投資新船的〓興趣很低,今年剩余時間裏也不會出︽現較多的新船訂單交付。不過,市場觀察人士一致認為「化學品船運市場的基本面正在改善,這將導㊣ 致市場競爭趨緩。”

                當前,有機液體化學品海運貿易量占到全球總產量的大約15%,而且奧德費爾公司預計這欧厉青很可能再也不会跨入自家個比例還將上升。該公司預計╲2021年前化學品船请求運能力將以年均約2%的速度增長〓,而需求將以年均№5%的速度已经不足以让他们喊出疼痛快速增長。



                (來源:《中國化卐工報?國際化工》周刊)

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